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2027 上半年的台灣馬拉松報名戰,9 月就已經開打。渣打公益臺北馬拉松 2027 年 1 月 10 日在凱達格蘭大道起跑,一般報名到 10 月 30 日下午 4 點截止,全馬只有 4,700 個名額;台南古都國際半程馬拉松則在 9 月 7 日開放報名,明年 3 月 7 日登場。這兩場再加上同樣落在 1 月的高雄富邦馬拉松,等於現在就決定了你接下來四個月的訓練節奏——先把賽事訂下來,課表才有辦法回推。
這篇整理 5 場 2027 上半年的重點賽事日期與報名時程,接著處理一個很多人會踩到的問題:1 月 10 日有兩場大賽撞期。最後附上組別選擇邏輯、16 週訓練回推表,和我們實際帶跑者備賽用的冬季比賽日裝備清單。

從 1 月到 3 月,台灣的賽季其實比想像中密集:1 月 9 日、10 日是高雄富邦馬拉松的兩天賽程,1 月 10 日同一天還有渣打公益臺北馬拉松;3 月則是台南古都半馬(3 月 7 日)與萬金石馬拉松的主場。想挑戰體能競賽的人,HYROX 台北站排在 3 月 12 到 14 日。
| 賽事 | 日期 | 地點 | 組別 | 報名時程 |
|------|------|------|------|---------|
| 渣打公益臺北馬拉松 | 2027 年 1 月 10 日 | 台北總統府前凱達格蘭大道 | 全馬/半馬/12K/3K | 一般報名 2026 年 9 月 2 日~10 月 30 日 16:00 |
| 高雄富邦馬拉松 DAY 1 | 2027 年 1 月 9 日 | 高雄世運主場館 | 5K 休閒組/0.15K 親子組 | 2026 年 9 月 1 日中午起,依官網公告 |
| 高雄富邦馬拉松 DAY 2 | 2027 年 1 月 10 日 | 高雄世運主場館 | 全馬/半馬 | 同上,額滿為止 |
| 臺南古都國際半程馬拉松 | 2027 年 3 月 7 日 | 台南(安平港、漁光島路段) | 半馬/5K | 2026 年 9 月 7 日起開放 |
| HYROX 台北站 | 2027 年 3 月 12-14 日 | 台北 | 個人/雙人/接力 | 依官方場次頁公告 |
| 新北市萬金石馬拉松 | 預計 2027 年 3 月下旬 | 新北北海岸 | 全馬/半馬/10K | 往年於前一年 10 月中下旬開放 |
幾個細節值得單獨講。渣打台北的四個組別名額落差很大:全馬 4,700 人、半馬 9,800 人、12K 9,000 人、3K 3,000 人,全馬關門 6 小時、半馬 3.5 小時、12K 只有 120 分鐘。高雄富邦馬拉松 DAY 2 的全馬與半馬同時擁有 AIMS 國際賽道認證與田協認證,成績可以用來申請其他賽事的達標資格。台南古都今年邁入第 21 屆,身障跑者免收報名費、只收 550 元保證金,學生組獎勵最高 5,000 元。
至於年底的臺北馬拉松(2026 年 12 月 20 日),全馬抽籤結果已經在 7 月 17 日公布,現在再想擠進去已經來不及。值得參考的是它的競爭程度:2024 年那一屆全馬有 15,056 人登記,9,000 個名額扣掉 4,560 個達標免抽名額後,實際抽籤中籤率不到 3 成。如果你今年沒抽中,1 月的兩場馬拉松就是最近的替代選項——而且不用抽籤。
兩場都在 1 月 10 日,只能選一場。判斷標準不是名氣,是你住哪裡、想拚什麼:
住雙北的人還要把交通算進去:高雄場等於要提早一天南下住一晚,加上住宿和高鐵,成本差距通常在 3,000 元以上。這筆帳先算清楚再報名。

選組別看的是「現在的長跑距離」,不是「想跑多遠」。實務上的安全線是:報名的距離不要超過目前單次最長距離的兩倍。現在一次能跑 6 公里,就報 12K;能跑 10 到 12 公里,半馬是合理目標;單次沒跑過 25 公里以上,全馬就先放到下半年。
| 組別 | 適合現在的你 | 報名前該有的基礎 | 關門時間(渣打台北) |
|------|------------|----------------|-------------------|
| 3K | 完全沒跑過、想先體驗現場 | 能連續快走/慢跑 20 分鐘 | 30 分鐘 |
| 12K | 有慢跑習慣、一次可跑 30 分鐘 | 單次最長 6 公里以上 | 120 分鐘 |
| 半馬 21K | 跑過 10K 賽事、想升級 | 週跑量 20 公里、單次 12 公里 | 3.5 小時 |
| 全馬 42K | 完賽過半馬、願意每週練 4 次 | 週跑量 35 公里、單次 25 公里 | 6 小時 |
12K 組的 120 分鐘關門最容易被低估。換算下來是每公里 10 分鐘,聽起來很寬鬆,但如果你打算用走的完成,走路配速通常落在每公里 10 到 12 分鐘,等於一開始就在關門線上。想報 12K,至少要能跑走交替撐完全程。

來得及,而且時間剛好。從 9 月下旬算到 1 月 10 日大約有 16 週,是半馬備賽的標準長度,全馬則建議已經有跑步基礎的人才在這個時間點投入。關鍵不是每週跑多遠,是這 16 週不能斷。
| 階段 | 週次 | 時間 | 重點 | 週跑量參考(半馬) |
|------|------|------|------|-----------------|
| 建立期 | 第 1-4 週 | 9 月下旬~10 月 | 每週跑 3 次,先把「不間斷跑 40 分鐘」做出來 | 15-20 公里 |
| 累積期 | 第 5-10 週 | 10 月~11 月 | 加入一次長跑,每兩週加 1-2 公里 | 25-35 公里 |
| 強度期 | 第 11-14 週 | 12 月 | 長跑推到 16-18 公里,加一次節奏跑 | 35-40 公里 |
| 減量期 | 第 15-16 週 | 12 月底~1 月初 | 跑量砍到六成,留體力給比賽 | 20-25 公里 |
實務上我們看過最多的失敗案例,不是練得不夠,是第 5 到 8 週太急。很多人在累積期一週加 5 公里,第九週就開始膝蓋外側痛,接下來兩週完全跑不了,整份課表垮掉。每週的增量控制在 10% 以內,聽起來慢,但 16 週之後的差距是「站上起跑線」和「在家看直播」。如果你連穩定跑三次都還做不到,先從把運動變成日常開始,方法我們寫在把運動變成習慣的實作做法。
另外提醒一件很容易忘記的事:12 月 20 日臺北馬拉松那個週末,河濱和市區的訓練路線都會很擠。第 15 週剛好是減量期,那一週不妨改成山路健走或跑步機,避開人潮。

1 月的台北清晨大約 14 到 16 度,高雄 18 到 20 度,都屬於「起跑前冷、跑起來熱」的溫度帶。原則是分三層、每一層都可以在途中處理掉,而且所有上場的衣物都必須在賽前的長跑裡實測過。
| 部位 | 比賽日建議 | 為什麼 |
|------|-----------|--------|
| 上半身外層 | 可拋式輕薄外套或雨衣 | 起跑前等待 30-60 分鐘保暖用,起跑後脫掉交給志工 |
| 上半身內層 | 排汗長袖或短袖+袖套 | 袖套比長袖好調節,熱了往下拉就好 |
| 運動內衣 | 中高衝擊、下圍穩定款 | 長距離的重點是下圍固定與接縫位置,不是罩杯 |
| 下半身 | 貼身壓力褲或短褲+壓力襪 | 冬天肌肉暖得慢,貼身款比寬鬆短褲保暖 |
| 配件 | 手套、頭巾、防摩擦膏 | 手是最早冷也最早熱的部位,手套最好脫 |
運動內衣要提前六週定案,中高衝擊款一定要在 15 公里以上的長跑裡實測過才能上場,挑選邏輯見運動內衣支撐度與機能布料選購指南。棉質衣物在長距離下必須換掉——濕棉的摩擦係數會隨著吸水上升,21 公里的重複摩擦足以磨破皮,取捨細節我們寫在為什麼運動時該穿運動內衣與運動褲。
報名前最後確認四件事:關門時間你的配速跑得完嗎、退費與轉讓規則是什麼、寄物與接駁的時間點、賽事是否需要提供成績證明。這四項在每場賽事的競賽規程裡都寫得很清楚,卻是最多人跳過不看的部分。
A: 一般報名費用為全馬 1,500 元、半馬 1,300 元、12 公里 850 元、3 公里 650 元。早鳥優惠期間(2026 年 8 月 26 日至 9 月 1 日)有 5 到 10% 折扣,目前已結束,現在報名適用一般費用。報名期間為 2026 年 9 月 2 日 16:00 至 10 月 30 日 16:00,額滿不受理。
A: 技術上可以,但沒有意義——2027 年兩場的全馬與半馬都在 1 月 10 日同一天舉行,只能擇一參賽。如果你想兩場都跑,可以考慮報高雄 1 月 9 日的 5K 休閒組,隔天再回台北跑渣打,但兩天的交通往返會吃掉大部分體力,不建議把第二天當成拚成績的場次。
A: 臺北馬拉松全馬抽籤結果已於 2026 年 7 月 17 日公布,該場次無法補報。最近的替代選項是 2027 年 1 月 9 日、10 日的高雄富邦馬拉松與 1 月 10 日的渣打公益臺北馬拉松,兩場都採先報先贏而非抽籤制,訓練週期也剛好銜接得上。
A: 夠,前提是你現在已經能連續慢跑 20 到 30 分鐘。16 週的配置是前 4 週建立規律、中間 6 週累積跑量、接著 4 週加入長跑與強度、最後 2 週減量。如果現在完全沒有跑步習慣,建議這一季先報 12K,把半馬留到 3 月的台南古都或萬金石。
A: 官方尚未公布 2027 年的確切日期與報名時程。依往年慣例,萬金石在 3 月第三個週末舉行,報名於前一年 10 月中下旬開放。想跑的人建議 10 月初開始追蹤官方粉專與官網公告,這場是台灣第一場取得國際標籤認證的賽事,名額消化速度快。